bicimurcia - noticias

ConBici lanza la campaña de sensibilización " Mejor Con Bici"

noreply@blogspirit.com (Bici Murcia) — Thu, 02 Nov 2006 21:20:00 +0100

Este mes de noviembre, ConBici, Coordinadora en Defensa de la Bici , lanza "Mejor Con Bici", campaña de sensibilización para animar a la población española a desplazarse en bicicleta.

La campaña, gestada por ConBici a través de las 32 asociaciones que la integran y subvencionada por el Ministerio de Medio Ambiente, se inicia con la mayor bicicletada urbana celebrada en España de forma simultánea en 28 ciudades.

"Mejor Con Bici" invita a ciudadanos y ciudadanas de todas las edades a elegir la bicicleta como medio de transporte urbano para conseguir reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en las ciudades y
mejorar así la calidad de vida de todos.

En España, las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte ya superan el 25 % de las emisiones en los entornos urbanos, especialmente de CO 2. Y teniendo en cuenta que los trayectos urbanos en la mayoría de los casos son cortos: más del 30 % de viajes en coche en Europa cubren distancias inferiores a tres kilómetros y un 50 % inferiores a cinco kilómetros, no se pueden ignorar las ventajas de desplazarse en bicicleta.

"Mejor Con Bici" informa sobre todas las ventajas y beneficios de la bicicleta y de su potencial como medio de transporte urbano. La campaña ofrece consejos prácticos y sencillos sobre como iniciarse en el uso de
la bicicleta y presenta la bicicleta como una alternativa de movilidad urbana más respetuosa con el entorno y como una apuesta por la calidad de vida en nuestras ciudades.

La contaminación del aire, el ruido y los problemas de movilidad urbana, así como sus efectos y consecuencias para la salud de los ciudadanos y del planeta, ponen de manifiesto la necesidad de pensar y hacer los desplazamientos urbanos, que suelen ser de tres a cinco kilómetros, de otra manera.

La bicicleta es una de las soluciones al alcance de todos para contribuir a mejorar los problemas de movilidad y medioambiente en las ciudades. Además, es un medio de transporte moderno y eficiente: la bicicleta no contamina, es económica y, sobretodo, una bicicleta es a menudo más rápida que cualquier otro vehículo en distancias urbanas.

Asimismo, " Mejor Con Bici" nos recuerda las ventajas para la salud individual que comporta moverse en bicicleta y los beneficios de la práctica diaria de ejercicio físico.

A través de la campaña, ConBici pretende informar y educar sobre el uso de la bicicleta en la ciudad, a la vez que abre un debate sobre la necesidad de "planificar nuevas políticas que permitan el uso normalizado de la bicicleta de forma generalizada en todas la ciudades españolas", según fuentes de ConBici.

ConBici sin CO 2

El próximo domingo 12 de noviembre se inaugura la campaña " Mejor Con Bici" con la celebración simultánea de La Gran Bicicletada ConBici sin CO2 en un total de 28 ciudades. En Murcia la salida será desde la plaza
Cardenal Belluga a las 11h.

La iniciativa propone un recorrido sencillo, equiparable a los trayectos diarios al trabajo, a los colegios o para ir a comprar que realiza cualquier ciudadano, por las 28 ciudades en las que está presente ConBici, a través de sus 32 asociaciones.

Con esta iniciativa, ConBici nos muestra la facilidad de realizar los trayectos urbanos en bicicleta, así como la contribución personal que podemos hacer eligiendo la bicicleta para desplazarnos. Por todo ello, al final del recorrido se calculará el CO 2 que se evita emitir a la atmósfera al elegir la bicicleta como medio de transporte para nuestros desplazamientos cotidianos.

Los trayectos diarios a los colegios o al trabajo representan en Europa el 40 % de todos los viajes realizados y el 60 % corresponde a los desplazamientos para ir a comprar, servicios, actividades de ocio, sociales, etc.

La Gran Bicicleta ConBici sin CO2 finalizará con la presentación y lectura del Manifiesto que está promoviendo ConBici, en defensa del reconocimiento de la bicicleta como medio de transporte y a favor de su uso.

Coincidiendo con el lanzamiento de la campaña, ConBici y las 32 asociaciones que la integran van a poner a disposición de entidades diversas - centros escolares, universidades, federaciones de comerciantes,
asociaciones de vecinos, centros cívicos, clubes ciclistas, y tiendas de bicicletas, entre otros - una serie de material informativo que propone consejos prácticos y sencillos e información general.

El sitio de Internet de la campaña www.mejorconbici.com permite acceder al material informativo, tiene una calculadora que permite calcular la cantidad de dióxido de carbono que se ahorra con cada trayecto realizado en bicicleta, convoca un concurso fotográfico y facilita enlaces de interés.

Esta iniciativa se ha puesto en marcha con la financiación del Ministerio de Medio Ambiente a través de la Secretaría General para la prevención de la Contaminación y el Cambio Climático. La subvención forma
parte de un Programa de Ayudas que, anualmente, subvenciona Campañas de Sensibilización propuestas por Entidades sin ánimo de lucro de todo el territorio español.

Fundada en 1994, ConBici, Coordinadora en Defensa de la Bici, es una federación que agrupa a 32 asociaciones en España y una en Portugal. Su principal objetivo es promover el uso de la bicicleta como modo de transporte habitual. ConBici es miembro del Consejo Superior de Tráfico y Seguridad en la Circulación Vial , así como de la Federación de Ciclistas Europeos (ECF).
La Plataforma Carril Bici de Murcia es miembro de ConBici.

La Aventura de Viajar

noreply@blogspirit.com (Bici Murcia) — Sat, 21 Oct 2006 16:05:00 +0200

VII EDICIÓN “LA AVENTURA DE VIAJAR” MURCIA. NOVIEMBRE 2006

Organiza: Concejalía de Juventud. Ayuntamiento de Murcia.
Colabora: El Corte Inglés.
Dirige: Juan Francisco Cerezo.

“Dicen que no hay visión más monótona que la de las orillas de los ríos contempladas desde los barcos. Yo no lo creo así. He aprendido a diferenciar los olores del humus del bosque, los aromas a carne sudorosa, el perfume de las hogueras del amanecer y los de la vida que se pudre con el ocaso. Me gusta distinguir el orgullo singular de cada árbol, los tonos de sus hojas, las rugosidades de sus troncos, la filigrana de sus ramas y la delicadeza de sus racimos de flores. Disfruto buscando cuanto hay de distinto en lo que parece semejante”.

“El río de la desolación”, de Javier Reverte

Martes, 7: "El descenso del Amazonas", por Javier Reverte.

"Contaré mi último gran viaje, un descenso por el río más caudaloso de la Tierra, desde su nacimiento en Perú hasta su encuentro con el océano Atlántico en Brasil, navegando en los barcos de pasajeros de los que usa la gente de los pueblos ribereños para desplazarse por el Amazonas". Las fotografías y relatos de este famoso escritor nos acercaran al "Infierno Verde", como algunos llaman a la Amazonia, donde casi pierde la vida.

JAVIER REVERTE nació en Madrid, estudió periodismo y filosofía. Como corresponsal en el extranjero a viajado por cinco continentes y conocido varias guerras. Ha sido guionista de series documentales para televisión y reportero del programa "En Portada". Desde hace diez años se dedica plenamente a la literatura. Es autor de varios libros de viajes que han tenido una gran acogida entre los lectores españoles. En Murcia presentará su último libro que ha titulado como estas jornadas "La Aventura de Viajar".

Miércoles, 8: "Los viajes prohibidos al turismo", por Vicente Romero.

Liberia, Sierra Leona, Ruanda o Somalia, son algunos de esos escenarios donde la guerra se ha instalado y solo los periodistas y misioneros se aventuran a permanecer ante el peligro y la realidad. Se proyectarán varios fragmentos de reportajes rodados en esos destinos que no se “ofertan" en las agencias de viajes.

VICENTE ROMERO fue el enviado especial más joven del país, con tan solo 22 años cubrió la guerra de Vietnam. "Estoy enamorada de este oficio", confiesa. Es conocido por sus campañas de sensibilización y reportajes, de reconocimiento internacional, en TVE (informativos, Informe Semanal y En Portada). Sensible a la injusticia y curtido en guerras, continúa acercándose a los escenarios más míseros para contarnos la verdad. "La realidad es tan fantástica, tan fuera de nuestra capacidad de asimilación que nos parece increíble y propia de la ficción".

Jueves, 9: “La travesía de África”, por Brigitte Bernstein y André Coadou.

Dos años de viaje y 20.000 km a golpe de pedal desde París hasta Sudáfrica. “Viajar en bicicleta nos permite vivir unas experiencias que uno no suele conocer en la vida cotidiana”, comentan nuestros invitados, que esta noche nos trasladarán con magníficas imágenes y relatos a África, el continente menos visitado por los ciclo-viajeros debido a extensos ecosistemas y una peligrosa fauna salvaje.

BRIGITTE BERNSTEIN Y ANDRÉ COADOU, son un matrimonio francés que tras vivir un año en Malí, decidieron conocer el resto del continente africano. André había la pedaleado desde Alaska a Tierra del Fuego, experiencia que le ha llevado a ser profesor de español. Brigitte ya conocía las ventajas de viajar en bici por China, Mongolia, Jordania y por toda Europa. Recientemente han decidido marchar de nuevo, esta vez acompañados de su hija Clémentine, de tres años de edad, para dar la vuelta al mundo, y por supuesto en bicicleta.

Martes, 14: “La magia de los baobabs”, por Xavier Moret.

El baobab, un árbol enorme y a menudo desproporcionado, con unas ramas que parecen raíces, es uno de los mejores símbolos de África. Crece en la isla de Madagascar y en el África subsahariana y a su alrededor se suelen agrupar los poblados, ya que en él todo se aprovecha: el fruto para hacer golosinas o papillas, las hojas para hacer infusiones para combatir la fiebre y la malaria, la corteza para tejer cuerdas y redes y el tronco para construir canoas. Por otra parte, en todo África se cuentan historias que tienen como centro a los baobabs, un árbol considerado sagrado en el que se dice que habitan los espíritus de los antepasados.

XAVIER MORET nació en Barcelona en 1952 y es en la actualidad colaborador para temas de viajes del diario El Periódico, después de haberlo sido durante unos años para El País. Ha publicado varias novelas y libros de viaje, entre estos últimos La isla secreta. Un recorrido por Islandia, galardonado con el Premio Grandes Viajeros 2002, que otorgan Ediciones B y la compañía Iberia. Otros libros de viajes son Boomerang, viaje al corazón de Australia y A la sombra del baobab, publicados ambos por Península-Altaïr.

Miércoles, 15: “23.000 km en moto por Sudamérica”, por Mónica Escamilla y Ramón Amezketa.

"Compramos una moto en Buenos Aires y recorrimos veintitrés mil kilómetros soñando, entre los Andes y la mata Atlántica". Cinco meses de aventuras, compartiendo momentos extraordinarios con las gentes del camino. Ahora en Murcia, conoceremos sus “diarios de motocicleta”, pasando fríos puertos de montaña de 5.200 metros de altura, cómo se las arreglaron para cruzar los 12.000 km2 de un desierto de sal dónde la brújula deja de funcionar, sus vivencias con médicos cubanos y mineros en Bolivia, en las escuelas rurales argentinas, los problemas de cruzar ríos caudalosos sin puente y repletos de caimanes.

MÓNICA ESCAMILLA Y RAMÓN AMEZKETA, son una pareja de ingenieros industriales, valenciana y cántabro, que siguen desde hace años estas jornadas "La Aventura de Viajar" debido a su pasión por los viajes la cual les ha conducido a conocer todo el continente americano y Europa , como ellos dicen: "siempre con mochila y más ganas que dinero".

Jueves, 16: “Islandia, al filo del Ártico”, por Juan Francisco Cerezo.

Un recorrido en imágenes por los lugares más salvajes de esta isla Atlántica que alberga algunos de los paisajes naturales más bellos e inalterados del Planeta. Rozando el Circulo Polar Ártico, en el confín de Europa, se encuentra una tierra en ebullición, de intensa actividad sísmica, donde convive el hielo y el fuego. Desiertos de lava, cráteres, fiordos, un sinfín de cataratas, glaciares del tamaño de la Región de Murcia,… una geografía viva, un viaje al origen de la Tierra. El último capitulo de la serie de televisión “El mundo a pedales”.

JUAN FRANCISCO CEREZO, murciano que desde hace 17 años decidió dejar su trabajo para conocer el mundo desde su bicicleta. Este medio, al que considera “el mejor invento de la humanidad”, le ha llevado a vivir extraordinarias aventuras en cinco continentes y, sobre todo, a sentir más de cerca el camino de sus destinos, conocer gentes extraordinarias y disfrutar de la máxima expresión de la libertad. Cámara de fotos, video y cuaderno son fundamentales en sus alforjas, permitiéndole cada año mostrar su trabajo en varias ciudades españolas.

Martes, 21: “Tanna, la isla primitiva de Vanuatu”, por Jordi Llorens.

“Tanna es un lugar donde aún se puede vivir con pueblo primitivos que no han querido evolucionar. Vivir con ellos el día a día, viendo que aún utilizan las piedras para hacer fuego, me enseñó que la base de su cultura es la paz y el respeto para todos y su vida tradicional es un ciclo de rituales: el nacimiento, la circuncisión, el matrimonio y la muerte. Una de las mejores experiencias humanas vividas en el Pacífico”.

JORDI LLORENS, natural de Granollers (Barcelona), ha dedicado gran parte de su vida a recorrer el mundo como fotógrafo de viajes. Licenciado en informática que actualmente trabaja como guía internacional y asesor turístico. Es socio de la Sociedad Geográfica Española y fotógrafo colaborador de la UNESCO, del Programa de Cooperación Internacional de la Fundación La Caixa, de revistas de viajes y de medios de comunicación como radio y televisión. Recientemente ha sido recibido en audiencia privada por el rey Juan Carlos I en reconocimiento a su trabajo. Su último libro “La vuelta al mundo en 80 lunas”.

Miércoles, 22: "Del 8b a los 8.000 metros", por Ferran Latorre.

Nuestro invitado, recién llegado del Everest con el equipo de TVE Al filo de lo imposible, nos presenta esta última aventura por la cara norte de la montaña más alta del planeta, a la vez que hace un repaso por toda su vida en la montaña, desde la escalada deportiva, el alpinismo invernal, las grandes paredes, hasta el himalayismo.

FERRAN LATORRE nace en Barcelona y a los 21 años escala su primera montaña de 8.000 metros. Como alpinista siempre se ha interesado por todos las especialidades, llevándole a conseguir el Piolet de Oro concedido por la Federación de Deportes de Montaña y Escalada a la mejor actividad alpinista del año. Ahora trabaja como alpinista y cámara de altura en el programa de TVE Al filo de lo imposible. Ha publicado artículos en conocidas revistas especializadas y periódicos.

Jueves, 23: “30 años de documental fotográfico”, por Cristina García Rodero.

Con espectaculares imágenes y sus comentarios conoceremos las experiencias, en diversos países, de la mejor fotógrafa documental de nuestro país. Un repaso a sus admirados trabajos en lugares como Kósovo y Haití y su último reportaje que titula "Entre el Cielo y la Tierra".

CRISTINA GARCÍA RODERO nació en Ciudad Real y es licenciada en Bellas Artes, profesora de fotografía en la Universidad Complutense de Madrid y fotógrafa de Magnum. Sus trabajos han sido galardonados con los más importantes premios de fotografía nacionales e internacionales, entre ellos el Premio Planeta, Premio Eugene Smith, Premio Word Press Photo, Premio Nacional de Fotografía, Premio Conde Godó, Medalla de Oro a las Bellas Artes, etc... Su obra ha sido expuesta en las principales capitales de Europa y América, y en diversas ciudades de todo el mundo.

VI Congreso Iberico la bicicleta y la Ciudad

noreply@blogspirit.com (Bici Murcia) — Sat, 07 Oct 2006 13:05:00 +0200

Los días 13 y 14 de octubre se celebra en Córdoba el VI Congreso Ibérico sobre la Bicicleta y la Ciudad, cuyo objetivo es debatir propuestas, actualizar y difundir información..., de todo lo relacionado con la bicicleta como medio de transporte saludable y respetuoso con el medio ambiente.

Además, el día 14 por la tarde se celebrará la Asamblea de ConBici, en donde se debatirá la estrategia de la coordinadora para el próximo año.

Tanto al Congreso como a la asamblea asistiran cuatro miembros de la Plataforma Carril Bici de Murcia.

http://www.congresoibericobici.org

http://www.platabicicordoba.org

http://www.conbici.org

VIERNES 13 DE OCTUBRE

SESIÓN DE MAÑANA

09:30 Recepción, acreditación y entrega de materiales

10:00 Inauguración:
D. Andrés Sánchez (Secretario General de Sostenibilidad de la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía),
Dñª Francisca Carmona (Diputada de Medio Ambiente y Protección Civil de la Diputación Provincial de Córdoba)
Dñª Rosa Candelario (Teniente de Alcalde de Infraestructuras y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Córdoba).
Breve conferencia del Dr.Tejero Mateo, del Servicio de Cardiología del Hospital Reina Sofía, sobre "Bicicleta y Salud"

10:30 PONENCIA: La participación infantil para la mejora de las ciudades: por los caminos escolares seguros (Pilar Monterrubio, Segovia)

11:20 PONENCIA: Políticas de movilidad sostenible a nivel municipal: San Sebastián (Josu Benaito, Aytmo de San Sebastián)

12:10 Pausa – Convivencia

12:25 PONENCIA: Proyecto de Red Ciclista en Sevilla (Pepa García Jaén. Jefa de Servicio de Observatorio y Control de Procesos, Aytmo de Sevilla)

13:10 PONENCIA: Experiencia de la Policía Local de Córdoba en Bicicleta (Antonio Serrano. Jefe de la Policía Local , Aytmo de Córdoba)

13:50 PONENCIA: ReverMed y Puertas Verdes (Inmaculada Ortiz, Consejería Medio Ambiente Junta de Andalucía)

14:30 Fin de sesión matinal

VIERNES 13 DE OCTUBRE

SESIÓN DE TARDE

16:30 MESA: Vías Cicloturistas

- Eurovelo (Juan Merallo, Pedalibre, Madrid)

- Vías Verdes (Amaya Asiaín Iraeta, Fund. FFCC Españoles)

- La bici en el tren (Miguel González, Pedalibre, Madrid)

18:00 Pausa – Convivencia

18:15 MESA: Vías Cicloturistas (continuación)

- Vía Verde la Campiña - Córdoba (Fco Sánchez Polaina, Diputación Córdoba)

- TransAndalus (Francisco J. Cortés, Córdoba)

- Presentación próximos Encuentros Cicloturistas de ConBici (Alonso González, Ruedas Redondas Málaga)

19:45 Fin de sesión vespertina

SÁBADO 14 DE OCTUBRE

SESIÓN DE MAÑANA

09:30 PONENCIA: E.C.F: Federación Ciclista Europea (Pilar Rivero, Madrid)

BLOQUE Experiencias de acciones de los grupos de CONBICI

10:15 Masa Crítica. Ejemplo de acción espontánea y transgresora por una nueva movilidad urbana (Manuel Calvo, A Contramano, Sevilla)

10:45 Pacto Andaluz por la Bicicleta (Ricardo Marqués, A Contramano, Sevilla)

11:15 Bicis Solidarias ( Carlos Poblete , Leganés)

11:45 Pausa – Convivencia

12:00 Experiencias que permiten facilitar la prueba de la bicicleta: de los préstamos temporales en entidades y empresas hasta los sistemas de bicicletas públicas (Haritz Ferrando, BACC, Barcelona)

12:30 Experiencia de Valladolid ( David Escudero, Asamblea Ciclista de Valladolid)

12:45 Estrategias para abordar a las instituciones en favor de la bicicleta ( Toño Peña, Biciclistas de Corella)

13:00 MESA REDONDA: Otras experiencias de grupos de ConBici

13:45 Proyección de imágenes del Observatorio de la Publicidad (Gerardo Pedrós, Córdoba)

14:00 Fin de sesión

El Ayuntamiento de Murcia se compromete a tener en cuenta la bici en el futuro tranvia

noreply@blogspirit.com (Bici Murcia) — Thu, 03 Aug 2006 18:30:00 +0200

El pasado 14 de Junio de 2006 la Plataforma Carril Bici de Murcia presentó en la Concejalía de Fomento una serie de propuestas relacionadas con la instalación de un tranvia en la ciudad de Murcia, encaminadas a la intermodalidad entre ambos medios de transporte.

INTERMODALIDAD TRANVÍA – BICI PARA LA CIUDAD DE MURCIA

Debe haber una correcta correspondencia entre las distintas soluciones de desplazamiento, para lo que resulta fundamental el transporte de las bicicletas en los vagones colectivos.

No sólo éstas, sino también las sillas de ruedas y los coches para niños han de tener su espacio, por lo que se proponen las siguientes medidas:

1. Instalación de vagones que permitan el acceso de bicicletas, sillas de ruedas y coches para niños, provistos de indicaciones gráficas en las puertas.

Dentro del vagón proponemos un sistema como el que tienen en la ciudad de Basilea, en el que las bicis se cuelgan del vagón central del convoy, en una composición de tres coches en las que el coche central tiene el piso bajo y es adecuado para bicis, coches de niños, sillas de discapacitados, etc. Lo fabrica la empresa Schlinder Wagen.

2. Que el tranvía sea de plataforma baja.

3. Instalación de aparcabicis en las paradas del tranvía, así como dentro de la estación, siguiendo las siguientes recomendaciones:

Modelo de U invertida. En caso de diseñar un modelo propio debe permitir candar las partes más sensibles de la bicicleta, y ser romo para evitar daños a personas. Señalización específica y exclusiva para bicicletas, explicando la mejor manera de atarlas. Accesibilidad adecuada a los aparcabicis desde el tranvía o estación, sin molestar a los peatones. Ubicación en lugares de paso frecuentes o vigilados, a la vista de cámaras de seguridad o personal laboral. De adecuada maniobrabilidad, no pegados a paredes ni unos con respecto a otros. Separación física de los espacios destinados al aparcamiento de automóviles. Siempre que sea posible, con techumbre de modelo y materiales sencillos resistentes al viento y al agua. Con punto de información sobre los aparcabicis existentes.

El pasado 23 de julio el Teniente de Alcalde de Relaciones Institucionales y Fomento, contestó por carta a la Plataforma, indicando que "En los futuros Pliegos para la concesión del tranvía se incluirán las características técnicas que nos sugieren Vds. Así mismo en la selección de propuesta del tramo experimental del tranvía tendremos en cuenta, en la medida de lo posible, estas propuestas".

VI Congreso Ibérico "La bicicleta y la Ciudad"

noreply@blogspirit.com (Bici Murcia) — Thu, 03 Aug 2006 10:55:00 +0200

Se celebrará en Córdoba el 13 y 14 de octubre de 2006.

Organizado por la Plataforma Carril Bici de Córdoba y Conbici (Coordinadora en defensa de la bici).

Para comunicar con el congreso enviar correo a: congresobici@gmail.com

Fecha de recepción de Comunicaciones hasta el 22 de septiembre (Día Europeo Sin Coches).

Temas propuestos para las comunicaciones:

- Las ponencias propias del Congreso
- Bici - salud
- Infraestructuras Ciclistas
- Cicloturismo
- Intermodalidad
- Políticas de Movilidad Sostenible
- Experiencias de Grupos de ConBici
- Iniciativas empresariales relacionadas con la bicicleta y la movilidad sostenible
- Otros temas relacionados con la bicicleta y la movilidad sostenible

Se pueden enviar las comunicaciones a: gestion@congresoibericobici.org

Más información en: http://www.congresoibericobici.org

Paneles informativos sobre la bici

noreply@blogspirit.com (Bici Murcia) — Thu, 03 Aug 2006 09:31:53 +0200

En la Plataforma Carril Bici de Murcia disponemos de cinco paneles informativos divulgativos sobre el uso de la bicicleta en la ciudad. Son de facil montaje y de muy poco peso.

Cada uno de ellos trata un tema:
1.- Problematica del coche.
2.- Ventajas de la bici.
3.- Pedalear tiene futuro en Murcia.
4.- ¿Que pasa en España y en Europa?.
5.- Cosas que debes saber para circular en bicicleta.

Si estás interesado en usarlos para exponerlos en colegios, institutos, asociaciones, centros culturales... no dudes en ponerte en contacto con nosotros.
bicimurcia@yahoo.es

A partir de Septiembre estaremos en Yesqueros

noreply@blogspirit.com (Bici Murcia) — Wed, 12 Jul 2006 09:20:00 +0200

A partir del miércoles 6 de Septiembre, nos reuniremos en el Centro Juvenil Yesqueros. Estaremos allí todos los miércoles de 20 a 22h. Realizaremos las reuniones de coordinación de los diferentes grupos de trabajo y también atenderemos a cualquier persona interesada en nuestra asociación.

Estreno de La Bicicleta

noreply@blogspirit.com (Bici Murcia) — Tue, 27 Jun 2006 19:25:00 +0200

El viernes, 30 se estrena La Bicicleta, desgraciadamente ningun cine comercial de la Región de Murcia, la proyectará.

La única oportunidad de verla en nuestra región, fue en la Primavera Cinematográfica de Lorca, el pasado viernes 16 de Junio.

Está dirigida por Sigfrid Monleón y protagonizada por Pilar Bardem y Sancho Gracia.

LA BICICLETA de Sigfrid Monleón

Una misma bicicleta que pasa por diferentes manos sirve para contar tres historias que corresponden a tres etapas en la vida de las personas: la preadolescencia, la juventud y la ancianidad. La bicicleta cumple así una función similar a la figurita de El valiente soldadito de plomo, el cuento de H. C. Andersen, pero en la película, a diferencia del cuento clásico, sus episodios no se narran de forma lineal, sino sincrónica, creando una particular ucronía. Toda la película puede verse como la historia de un solo personaje, como si uno fuera el “flash-back” o el “flash-forward” de los otros.

Los personajes se mueven en bicicleta, a contracorriente de la forma en que hoy se vive en las ciudades, donde todo parece girar alrededor del automóvil. Sus sentimientos, búsquedas y desplazamientos proyectan una luz nueva sobre un organismo mayor que los abarca: la ciudad contemporánea. De ser un simple telón de fondo, la ciudad pasa así a ser protagonista, influyendo en el destino de los personajes del mismo modo que éstos intervienen en ella.

Toda la ciudad se ordena a partir de la bicicleta, cristaliza como la solución sobresaturada alrededor del grano de sal. La bicicleta recorre las diferentes realidades urbanas, desde la degradación de los barrios tradicionales hasta los nuevos hitos arquitectónicos de la ciudad escenográfica y cultural, dejando testimonio de las mutaciones que están teniendo lugar en el tejido social y urbano.

La ciudad se presenta como un organismo vivo, en continua transformación. Ya lo adelantó Baudelaire: “La forma de una ciudad cambia más deprisa que el corazón de un mortal”. Entre vacío y construido, infraestructuras y ciudad, el pasado y lo nuevo, la ciudad contemporánea y la histórica, los personajes viven las contradicciones y tensiones de la regeneración urbana, prolongando un carril verde en una ciudad cuya identidad se altera continuamente.

La bicicleta, reconstruida con viejas piezas de otras bicicletas, celebra una filosofía del aprovechamiento y la reutilización frente al consumismo y el derroche energético de la sociedad actual. Por su carácter democrático, apta y asequible para todos los públicos, la bicicleta representa un mundo humilde, que no participa del altísimo precio que nos cuestan los coches: el precio medioambiental, los miles de muertos en las carreteras...

La pretendida igualdad que iba a traer el automóvil se ha revelado una falacia. Ha esclavizado a los trabajadores y se ha convertido en un desastre para el planeta. Definitivamente, Henry Ford no era un tipo de fiar. En un mundo atenazado por el efecto invernadero y las guerras por petróleo, los jóvenes se han puesto a la vanguardia de la reivindicación política a favor del uso de la bicicleta en la vía pública. Para ellos la bicicleta es un símbolo igualitario, un elemento de paz, tranquilidad y sostenibilidad, porque no genera conflictos de petróleo y satisface necesidades actuales de movilidad sin comprometer los recursos de las generaciones futuras.

En el pasado la bicicleta creó un nuevo concepto de movilidad social. Los trabajadores de las fábricas y del campo encontraron una nueva libertad de movimiento y las mujeres conquistaron unas costumbres que hasta entonces habían sido patrimonio exclusivo de los hombres. Quien sabe, quizá la bicicleta vuelva a ser protagonista de grandes cambios... La bicicleta examina el estado de esta utopía, su capacidad de invertir el rumbo y clarificar los horizontes de futuro. Depende de nosotros que construyamos una ciudades para vivirlas, y no para sufrirlas.

Sigfrid Monleón

Más información:
www.wandafilms.com
http://www.barriodelcarmen.net/masacritica/rodando/figurantes.html

Entrega del IV Premio Conbici a la movilidad sostenible

noreply@blogspirit.com (Bici Murcia) — Mon, 05 Jun 2006 12:50:00 +0200

ConBici, Coordinadora Ibérica en Defensa de la Bicicleta, que reúne a 35 asociaciones de usuarios/as de la bicicleta del Estado español y Portugal,y a la que pertenecen la Plataforma Carril Bici de Murcia, y Vialibre de Cartagena, ha decidido otorgar el "IV Premio a la Movilidad Sostenible" a Alfonso Sanz Alduán por su labor a favor de la bicicleta como medio de transporte urbano.

Alfonso Sanz vive en Madrid y es geógrafo, matemático y técnico urbanista. Ha trabajado en la planificación urbanística y circulatoria de una quincena de ciudades en los últimos veinte años y ha realizado estudios para la mejora de los modos de transporte no motorizados (peatones y bicicletas) y colectivos (autobuses y ferrocarriles). En la actualidad se encuentra redactando, por encargo del Ayuntamiento de Madrid, el Plan Director de la Movilidad Ciclista de Madrid. Además de esta faceta profesional, Alfonso es una persona socialmente comprometida, participando activamente en plataformas peatonales y ciclistas en pro de la mejora de estos modos no motorizados.

Dicho premio tiene por objeto expresar el reconocimiento de la Coordinadora ConBici a la labor más destacada de personas u organizaciones que se hayan distinguido en la promoción y/o defensa de la movilidad sostenible. El mismo consiste en la entrega de una insignia de plata con el logo de ConBici y de un diploma acreditativo del premio concedido.

La entrega del premio se realizará hoy 5 de junio de 2006 en Madrid, coincidiendo con el Día Mundial del Medio Ambiente.

Recordaremos que en las ediciones anteriores del Premio a la movilidad sostenible, el mismo recayó en la persona del ciclista Pedro Delgado recompensando su labor en pro de la bicicleta en todas sus modalidades; las ciudades y ayuntamientos de Donostia - San Sebastián y Córdoba por su labor a favor de la bicicleta como medio de transporte urbano y el Programa Vías Verdes de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE) por su continuada labor a favor de estas vías exclusivas para métodos de transportes no motorizados.

Propuesta para la promoción del uso de la bicicleta en la ciudad de Murcia

noreply@blogspirit.com (Bici Murcia) — Sat, 04 Mar 2006 00:10:00 +0100

El viernes 3 de Marzo de 2006, en reunión mantenida con Fernando Berberena, Concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de Murcia, la Plataforma Carril Bici, presentó la siguiente petición acompañada de dos propuestas, una sobre bicis de alquiler y otra sobre aparcabicis.

1. Que se realize un estudio completo y riguroso sobre movilidad urbana y que éste sea sometido, en su totalidad, a revisión, adoptando y aplicando criterios de movilidad sostenible, fomento del transporte público, calidad de vida y ordenación de los espacios urbanos sobre la base de la racionalización del tráfico motorizado y del uso del automóvil (incluyendo medidas urbanísticas que desincentiven el uso desmedido de este medio de transporte).

2. Que se incorpore al P.G.O.U. un Plan Director de la Bicicleta, siguiendo, entre otras, las recomendaciones de la Dirección General de Medio Ambiente de la Comisión Europea (documento "En bici, hacia ciudades sin malos humos", Bruselas, 2000), con los siguientes objetivos:

a) Creación de una oficina específica para fomentar el uso de la bicicleta como medio eficaz de transporte urbano más allá de su uso recreativo o deportivo, elaborar un plan de adaptación viaria (con participación ciudadana en el proyecto) y hacer un seguimiento de las actuaciones urbanísticas del P.G.O.U. en materia de infraestructuras viarias para hacer efectivo el cumplimiento del Plan Director.

b) Construcción de una red integral de carriles bici, interconectados entre sí y con otras vías adaptadas al paso de ciclistas (aceras-bici, algunas calles peatonales, de sentido único, etc.), de modo que permita circular en bicicleta por toda la ciudad de forma cómoda y segura, incluyendo el centro urbano.

c) Construcción de una red suficiente de aparcamientos exteriores vigilados para bicicletas y habilitación de espacios interiores destinados a tal fin en diversos edificios públicos.